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vnsc3775威尼斯城官网中继站的安装与设计

来源:vnsc3775威尼斯城官网  发布时间:2019-10-11 06:28:46
  1、中继站油缸安装在顶进管道的中间部位作为接力顶进工具。当顶进阻力(即掘进机所受迎面阻力与顶进管道所受摩擦阻力之和)超过主顶工作站的顶推能力、施工管道或者后座装置所允许承受的最大荷载,无法一次到达要求的顶进距离时,则需要在施工的管线之间安装中继站进行辅助施工,实行分段逐级顶进。中继站可以分为回收式中继站和丢弃式中继站两种类型。
  2、中继站油缸行程一般较主顶千斤顶短,吨位视中继间在顶进管道中所安装的位置而定,根据中继站的工作性能,中继站油缸要求布置均匀,以达到均匀施加顶力的目的。中继站油缸的能力一般不大于1000kN,要求尽可能作到台数多而吨位小,并作周向均匀布置。
  3、中继站的设计必须满足刚度大、安装方便、在使用中具有水密性,其主体结构有以下部分组成:
  (1)短行程千斤顶组(冲程一般为15-30cm),千斤顶的规格和性能要求一致。
  (2)液压、电器、操纵系统。
  (3)壳体和千斤顶紧固件、止水密封圈。
  4、 中继站油缸的安装应符合下列要求:
  中继站油缸宜固定在支架上,并与管道中心的垂线对称,其合力的作用点应在管道中心的垂直线上;
  当中继站油缸多于一台时,宜取偶数,且其规格宜相同;当规格不同时,其行程应同步,并应将同规格的中继站油缸对称布置;
  中继站油缸的油路应并联,每台中继站油缸应有进油、退油的控制系统。
  中继站吊放入工作坑后,应认真检查各项工作部件是否正常,安装完毕后应进行试顶。
  5、中继站主要由多个顶推油缸、特殊的钢制外壳、前后两个特殊的顶进管道和均压环、密封件等组成,顶推油缸均匀地分布于保护外壳内。
  6、 中继站油缸的供油有两种方式:一种是利用主顶油泵通过高压供油管把压力油供到中继站油缸,另一种是在中继站附近安装一台中继站油泵。
  7、 第一个中继站一般应安装于vnsc3775威尼斯城官网后20~40m,因为它不但要克服地层的摩擦力,还要克服切削刀盘向前顶进的反作用力。中继站的间距一般可设计为100-150m。如果施工中的摩擦阻力比预期的要小,则可以相应加大中继站的间距;相反,则应适当减小其间距。
  8、中继站的结构形状要求和相关规范中规定的管道的管接头相一致,中继站应带有木质的传压环和钢制的刚性均压环,以便顶进力均匀地分布于管道的端面上,端面的尺寸必须和作用于其上的顶进力相适应。
  9、处于松动状态或者一端固定于前面管道的钢制中继站外壳的长度应该和油缸的行程(一般为300~1000mm)相一致。
  10、中继站密封装置应具有良好的密封性能、耐磨性和较长的寿命,应避免浆液、地下水、沙子或者土颗粒等进入中继站外壳和其后部的管子之间。可以通过注油管定期地向内外弹性密封环之间以及密封环的外部注入油脂润滑。
  11、中继站的控制通过操纵台来实现,每一个中继站都单独需要自己的液压供油管线;为了在长距离施工中尽可能减少循环中油路的压力损失,可以设置若干个不同的液压装置来分别对不同的中继站供油。
  12、对中继站应进行编组操纵,从vnsc3775威尼斯城官网头向后按次序依次将每段管节向前推移,当一组中继站伸出时,其它中继站应保持不动,在所有中继站依次完成作业后,主顶工作站完成该顶进循环的最后顶进作业。
  13、 丢弃式中继站只能在管道直径≥DN/ID 800时才能应用。在顶管作业结束后,前特殊管、后特殊管以及包括钢制的外壳都留在地层中,不再进行回收,但是其内部的组成部分(如推进油缸、连接件、均压环和液压管线等)将由工作人员通过手工的方法进行拆卸,以备它用。在拆卸工作完成之后,所留下的区间,可以借助于后面的中继站将其合拢封闭,或者通过现场浇筑混凝土的方法形成衬砌。
  14、 当总推力达到中继站总推力40%~60%时,就应安顿第一个中继站,此后,每当达到中继站总推力的70%~80%时,安顿一个中继站。而当主顶千斤顶达到中继站总推力的90%时,就必须启用中继站。
  15、当施工条件比较复杂时,如高水压或覆土厚度特别大时,应采用密封和止水性能较好的中继站,以防止事故的发生。
  16、 采用中继站时还应符合下列要求:
  中继站千斤顶的数量应根据该段单元长度的计算顶力确定,并应有安全贮备;
  中继站的外壳在伸缩时,滑动部分应具有止水性能;
  中继站安装前应检查各部件,确认正常后方可安装;安装完毕应通过试运转检验后方可使用;
  中继站的启动和拆除应由前向后依次进行;
  拆除中继站时,应具有对接接头的措施;中继站外壳若不拆除时,应在安装前进行防腐处理。
  对于一种施工方法,所采用的中继站的结构和功率也要相同,这样每一个中继站所用的推进油缸的数目相同以及每个油缸的面积A也是相等的。
  由主顶工作站施加的顶进力应始终大于中继站的顶进力。
  中继站的位置和数目一般是根据所预测顶进力以及作用在管道上的允许顶进力Fpipe来确定,或者根据中继站的最大顶进力来确定。

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